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【图】同悦是老款千里马的有力证据,哈哈

2020-07-08 | 人围观

  江淮表面态度?与韩国现代汽车中止合作关系,但联系新近曝光?谍照,则让人联想到江淮跟现代初期?合作计划并非人们想象中?那般简单,甚至两家?合作中止,预示?新?曲线战略合作?开始。

  ● 瑞鹰策略?延伸

  瑞鹰逆向借鉴现代胜达菲?研发思路已为?争?事实,尽管有消息称逆向设计后?整车参数表现并未达到胜达菲?指标,因此发生?问题被流传于车友间,但面对自主品牌刚刚起步?逆向设计功底,对此又能抱怨什么呢?

  即将推出?C926以及策划中?新车型虽然强调以自主研发为首要思路,但研发力量上?跟进速度显然无法满足江淮新车?跟进速度,最新?谍照显示江淮正在测试中?A0级轿车竟然?以千里马为基础进行研发。

  ● 发动机成为关键

  因为谍照有众人所熟识?原型车可寻,车身参数自然能推断一二。为逆向借鉴提供先决条件,注定设计车型要与借鉴车型在车身尺寸上要保持?度?一致。

  只?立志独立?江淮,在发动机方面将会如何取舍??直接“拷贝”原千里马动力总成还?独立开发呢?笔者分析,如若江淮投产此车,动力总成原版“拷贝”?可能性些,虽然江淮自主研发动力总成?计划由来已久,毕竟其起步较晚,研发、测试等相关环节?摸索尚处在初级阶段,固直接采购原现代动力生产线则成为首选,缩短研发时间又能把住质量稳定可靠关。

  车型 千里马参数 长/宽/?(mm) 4115/1620/1410 轴距(mm) 2400 动力型号 G4EA 排量(mL) 1341 功率(Kw/rpm) 61.1/5500 扭矩(Nm/rpm) 114.4/300 整备质量(Kg) 1000

  当然,站在现代?角度上去考虑,转让原千里马?1.3L甚至?1.6L发动机生产线则相当于“榨取淘汰产品?剩余价值”,我们知道作为千里马垂直换代产品?RIO已经发售多时,原老款千里马?1.3L发动机,被新?1.4L发动机所替代,当然升级并非来自于排量,在核心配气机构相应做了“?手术”,而1.6L机型则?全面升级换代为辅助CVVT技术?新一代产品,因此从产品升级换代?角度去评价,现代完全有可能以转让?形式向江淮提供老款千里马所匹配?动力产品线,由此?为?胆?猜测为,后续江淮?自主动力产品,细分至小排量区间内?产品,则?有可能在老款千里马?发动机生产线上?做文章。

  ● 江淮“食言”

  江淮当初提及轿车发展计划时,最亮点就在于走?端,而新车谍照?出现明显看出江淮?野心决?仅仅局限于此。依靠?端树立品牌形象?良策,可中?端产品则?自主品牌被众人认可?一个线性过渡?起始。

  只?过这一举动可能牵涉到?将?同省兄弟——奇瑞?神经,毕竟江淮当初立项轿车之时?原方案就?立足?端避免与奇瑞发生正面接触,但现在看来,江淮和奇瑞各自打破了原方案,对阵在所难免。另有一点需提及,江淮多次对外宣称所在意?利都灵、日本东京?车型研发实验室,已提供了多项设计成果供江淮使用,并且具体提到了一款全新研发?A级产品,难道这款全新?A级产品,则?构建于千里马平台之上?变脸产品?

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